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春晚要这么演我可就不困了

20251112

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗εïз内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第ʕ·͡ˑ·ཻʔ11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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兰州机场T1+T2งงง คค ง面积8.9万平方米，去年吞吐ʕ•̫͡•ོʔ量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

2013年，早在“一&#;,&#;,&#;带一路”倡议提出时，ง ง对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、ฅ ฅ商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国ʕ•̫͡•ོʔ游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，更依赖民航运输。此ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

北京、上ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能ʚɞღღ的国际航空枢纽。

第一，台内ʚ ɞ务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ行政机构提ᕱ ᕱ复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点งง คค。利用空客A321XLR这样ᕱ ᕱ的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一ʕ·͡ˑ·ཻʔ一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。